专业代码:080207
学科门类:工学
修学年限:4年
学位头衔:工学学士学位
车辆工程是以陆地上行驶的装备为对象的一个工程类学科,包括汽车、轨道车辆和军用车辆,主要针对车辆的研究和设计来进行人才培养。它也是一门交叉应用型学科,涉及机械电子、电气工程、计算机和控制工程等学科。同时它还是一门非常重视实践的学科,要求同学们有良好的实践能力和创新能力。
车辆工程本科专业大体上分为车身设计、发动机设计、底盘设计三个大的方向,还包括维修、汽车检测、仪表、营销、物流与信息、交通管理等一些交叉学科。考生选择这个专业时,具体要看院校侧重、专业设置、培养目标。
车辆工程的毕业生可以考本专业的研究生继续深造,本专业的研究方向主要有:
研究汽车动力学建模,人的控制行为与乘坐行为建模,道路、空气与交通等外界环境的动态建模,以及汽车、人与环境三者之间的相互作用规律。
汽车振动和噪声的分析与控制技术,发动机悬置系统隔振技术, 汽车被动安全技术,动力传动系扭转振动的分析与控制,现代汽车新型零部件的设计理论与开发技术等。
研究内容包括汽车地面系统分析与电子控制技术,电子控制金属带式无级变速理论与技术,汽车制动及牵引力的控制理论与技术,汽车悬架控制技术,越野车辆理论等。
通过人体工程学、汽车空气动力学等理论与方法,研究汽车的车身造型,车身先进制造技术,模具开发技术等。
研究车辆随机振动理论与分析,动态性能分析与动态仿真方法,零部件及系统的动态优化设计理论与方法,零部件及系统的可靠性理论与技术等。
另外,本专业的同学还可以报考机械工程等其他相关专业的硕士研究生。
据数据显示,车辆工程专业全国普通高校毕业生规模为22000-24000人,男女比例为:男生占91%,女生占9%,文理科比例为:文科占1%,理科占99%,最近三年全国就业率保持增长态势,由82%增至95%,就业率处于较高水平,而市场仍蕴藏着很大潜力。
车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业,是全球创新热点和未来发展的制高点。大力发展车联网,有利于促进汽车产业创新发展,构建汽车和交通服务新模式新业态。
车辆工程专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,都可以选择。比较理想的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
由于地域不同,毕业生所从事的工种不同,车辆工程专业的薪酬待遇也有一定的差异,技术性岗位后期薪酬有很大上升空间。
审核:苑广鸿
责编:廉兴连
编辑:石天慧
设计:毕琳娜